9 respuestas ↓

• 1 Zcully // 15 de Noviembre de 2007 a la(s) 4:02 pm

  LOL !!! OMG !!! jodeerrr putas empresas… como se notan los intereses empresariales cuando empiezan a ponernoslo ahora como algo nuevo…. todo a costa del ecosistema, desde luego.

• 2 salva // 15 de Noviembre de 2007 a la(s) 4:32 pm

  Pues es lástima que en los inicios de la automoción se impusiera la gasolina a la electricidad… de haber sido al revés, tal vez hoy en día tendríamos motores eléctricos eficaces en todos los coches, y el problema de la contaminación causada por los vehículos de combustible sería un mal menor.

• 3 Ryan // 15 de Noviembre de 2007 a la(s) 5:31 pm

  Salva,

  Cuando menos discrepo en el tema de la contaminación. Aunque realmente un coche electrico cuando está funcionando no contamina (o tiene una contaminación despreciable), sí que se contamina en la fase de la obtención de la energía eléctrica a suministrarle.

  Al menos vehículos como el Prius consiguen un decremento de la contaminación maximizando el uso de la energía generada por el motor de combustión; o incluso los BMW con Efficient Dynamics que consiguen una reducción considerable en el consumo.

• 4 Eutambem // 15 de Noviembre de 2007 a la(s) 5:37 pm

  Sobre el principio basico de que el movimiento genera energia, es ilogico que un coche en movimiento no genere “en 2007″ energia suficiente para moverse, cargar el movil, escuchar musica y llevarte algo de luz a casa luego de un dia entero con el culo en el asiento. “Pepa, te he traido 50 kw que me han quedado de ir a lo de mi primo el del pueblo…”

• 5 Miguel Garrido // 15 de Noviembre de 2007 a la(s) 7:07 pm

  Bueno, también hay que tener en cuenta que la contaminación causada en la extracción, transporte, manipulación, etc.. de los materiales como niquel, litio, y otras rarezas, usados en las baterías y otros componentes de los autos híbridos es mucho mayor y, en ocasiones, muy peligrosa y puede llegar a igualar la causada por vehículos “quemadores de gasolina”, o sea, que a veces estas soluciones lo que hacen es desplazar el problema a otra parte del proceso…

• 6 Porsche tenía un coche híbrido hace 100 años // 16 de Noviembre de 2007 a la(s) 12:18 am

  […] | Teleobjetivo Dirección Trackback Categoría/s: Hibridos, Porsche Tags: 100, 1901, años, frankfurt motor show, Hybrid Honday su coche híbridoCayman S Porsche Design Edition 1Gemballa Porsche GT 550Vídeo del Porsche 911 GT2Nuevas imágenes del Porsche 911 GT2 […]

• 7 Fermaker // 16 de Noviembre de 2007 a la(s) 1:54 am

  Pues que queréis que os diga: Porsche nació en 1875… ese coche no es suyo, y menos de su marca, que nació en 1947!!!!

• 8 monti // 16 de Noviembre de 2007 a la(s) 2:22 am

  Este coche es de Ferdinand Porsche, es una creación de antes de fundar la marca.

• 9 Carlos Blanco // 17 de Noviembre de 2007 a la(s) 11:23 am

  Bueno, ese tipo de motores se utilizó en grandes barcos a mediados del s.xx, pero luego dejaron de utilizarse.

  Actualmente se utilizan p.e. en algunos grandes camiones que trasportan mineral en las minas (que transportan muchísimas toneladas) .

  éstos motores proporcionan un rendimiento optimo, pero siempre que no se produzcan a grandes velocidades y sobre todo esta (la velocidad) sea lo mas estable posible sin apenas aceleraciones , es decir funcionan mas como una cinta transportadora que como camiones.

  Esta condición hace que esté tipo de vehículos sea inviable (o poco recomendables en ciudad pero en autopista pueden estar muy bien y si encima se le monta al vehículo un control de velocidad (o piloto automático como dicen por ahí) se conseguirá un rendimiento genial.

  Buscando por ahí en encontrado este estupendo reportaje.

  http://blogs.20minutos.es/retiario/post/2006/11/15/megacamiones-la-macromina

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